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DB Schenker Rail investiert 2010 rund 410 Millionen Euro in neue Güterwagen und Loks
02.09.2010
Rekord bei Trassenanmeldungen: Knapp 56.000 Bestellungen für Netzfahrplan 2011
02.09.2010
SBB Cargo mit zusätzlich 270 Shuttlezügen
23.08.2010
Private Verkehrsunternehmen benennen Verhandlungsführung
18.08.2010
ICE kollidiert mit Müllfahrzeug bei Lambrecht im Pfälzer Wald
17.08.2010
Deutsche Bahn schließt Arriva-Übernahme ab
27.08.2010
DB Bahnbau Gruppe vereint Baugesellschaften der DB
20.08.2010
DB Netz AG und Bundesnetzagentur schließen Vergleich über weiteren Umgang mit den Regionalfaktoren
19.08.2010
SETG installiert Rundholz-Shuttle Ukraine - Deutschland
13.08.2010
Europäische Kommission stimmt Arriva-Übernahme durch Deutsche Bahn zu
11.08.2010
Bombardier gibt Finanzergebnis für das zweite Quartal zum 31. Juli 2010 bekannt
01.09.2010
Bombardier erhält zweiten Auftrag für Doppelstock-Nahverkehrswagen von NJ TRANSIT
01.09.2010
Stadlers Innovationen auf der Innotrans 2010
25.08.2010
Der 450. Dieseltriebwagen Typ Regio-Shuttle RS1 ist verkauft
19.08.2010
Vossloh im ersten Halbjahr kräftig gewachsen
30.07.2010
Fernsehsendungen zum Thema Eisenbahn auf Ihrer Homepage.
25.08.2005
Neues Design beim Eisenbahn Webkatalog
22.05.2005
Der Eisenbahn Webkatalog im neuen Design.
23.08.2002
Neue Umfrage im Eisenbahn Webkatalog.
01.03.2002
Ergebniss der Umfrage
15.01.2002
Trainz Simulator 2009: Halycon Media schickt den Zug auf die PC-Schienen!
02.07.2009
Gehen, wo man nicht mehr fahren kann
17.12.2007
GDBA: Stellwerks-Simulation vom Feinsten
23.04.2007
Eisenbahn.exe Professional 5.0
02.11.2006
Jetzt erhältlich: Sid Meier´s Railroads!
27.10.2006
Großes Dampfloktreffen im DB Werk Nürnberg-Gostenhof
17.08.2010
Die Schwarztalbahn feiert Geburtstag
11.08.2010
Sonderausstellung „Planet Eisenbahn“ in Nürnberg eröffnet
06.07.2010
DB feiert Eisenbahnjubiläum bundesweit in 16 Bahnhöfen
22.06.2010
Stadler: Tag der offenen Tür: Samstag, 5. Juni, 10:00 bis 16:00 Uhr
28.05.2010
„Schengen auf der Schiene“ nimmt weiter Fahrt auf
15.06.2009
BAG-SPNV: Nach Mehdorns Rücktritt: Jetzt die Weichen stellen für eine neue Bahn
31.03.2009
Bahn fuer Alle: Mehdorn weg: Bahn frei fuer bessere Bahn
30.03.2009
Zeil: „Mehr Eisenbahnleistung durch mehr Wettbewerb“
16.02.2009
Märklin strebt Sanierung über Insolvenzverfahren an
04.02.2009
Siemens hat massive Probleme mit Combino.
Bereits seit längerem sind die technischen Probleme bei den Combinos bekannt, auch wenn noch über das Ausmaß gerätselt wird.
Die in Düsseldorf erscheinende Rheinischen Post hat jetzt einen internen Bericht von Siemens veröffentlicht. Nach dem Bericht müssen alle 450 weltweit verkauften Combino-Straßenbahnen mit Ausnahme des Räderwerks völlig neu gebaut werden. Siemens hatte dafür zwar schon Rückstellungen in Höhe von 364 Millionen Euro gebildet, diese dürften nach aktuellen Schätzungen nicht ausreichen.
Wie die Rheinischen Post berichtet, ist die Karosserie falsch konstruiert worden. Zur Zeit sind große Teile der Combino-Flotte stillgelegt, weil Siemens Einstürze der Fahrzeug-Dächer nicht ausschließen kann.
Nach dem Bericht ist die Stadt Bochum bereits aus dem Liefervertrag mit Siemens ausgestiegen. Die Stadt Düsseldorf hält bislang noch an der Lieferung fest.
Welcher finanzielle Schaden tatsächlich dadurch entstehen wird, will der Konzern allerdings noch nicht beziffern. "Wir können dazu momentan keine Aussage treffen, das wäre derzeit reine Spekulation", sagte eine Sprecherin von Siemens Transportation Systems (TS) am Dienstag auf Anfrage des Nachrichtenmagazins Der Spiegel.
Zugleich wies die Sprecherin Angaben des Blatts zurück, wonach der Konzern die bereits in Betrieb befindlichen Züge mit Ausnahme des Fahrwerks komplett neu aufbauen muss. "Wir arbeiten an einer Sanierung von diesen Wagenkästen", sagte sie. "Das ist aber nicht die Richtung, in die es derzeit geht."
Im abgelaufenen Quartal 2003/04 hatten unerwartet hohe Rückstellungen in der Siemens-Bahntechniksparte das Gewinnwachstum des Konzerns belastet. Die Münchener hatten hier in dem Zeitraum Sonderbelastungen von 364 Millionen Euro verbucht, wovon 296 Millionen Euro auf das Segment "Mass Transit" - also praktisch die Combinos - entfielen. Bereits im Vorquartal hatte Siemens zudem Rückstellungen gebildet, deren Höhe aber nicht beziffert worden war. Ursprünglich waren für das Gesamtjahr 2003/04 lediglich Rückstellungen von unter 200 Millionen Euro angekündigt gewesen.
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