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Bundesnetzagentur erklärt Regionalfaktoren des Trassenpreissystems für ungültig
08.03.2010

Susanne Henckel ist neue Hauptgeschäftsführerin der BAG-SPNV
02.03.2010

DB Netz AG muss Betriebszentralen auch für externe Eisenbahnverkehrsunternehmen öffnen
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DB legt Ermittlungsbericht vor: Fahrzeugmängel und Managementfehler bei S-Bahn Berlin Ursache für Krise
24.02.2010

DB Schenker Rail engagiert sich in Allianz Xrail
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BOMBARDIER TALENT 2-Züge für Berlin und Brandenburg bestellt
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Großer Auftrag für Stadler Pankow: 20 Stadtbahnen für Stuttgart
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Tango! Die 32 neuen Trams der Genfer Verkehrsbetriebe TPG werden in der Schweiz produziert.
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Ungarische Staatsbahnen zählen auf TRAXX-Lokomotiven von Bombardier Transportation
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Der Eisenbahn Webkatalog im neuen Design.
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Trainz Simulator 2009: Halycon Media schickt den Zug auf die PC-Schienen!
02.07.2009

Gehen, wo man nicht mehr fahren kann
17.12.2007

GDBA: Stellwerks-Simulation vom Feinsten
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Eisenbahn.exe Professional 5.0
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Jetzt erhältlich: Sid Meier´s Railroads!
27.10.2006

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Transrapid Versuchsanlage Emsland
10.12.2008

Bund und Freistaat Bayern: Projekt Transrapid München wegen erheblicher Preissteigerungen nicht realisierbar
27.03.2008

Huber: „Keine Kürzung von Infrastrukturvorhaben für Münchner Transrapid – Express-S-Bahn geht zulasten anderer Projekte“
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Tiefensee und Huber verständigen sich auf weitere Schritte
09.11.2006

Bund, Freistaat Bayern und Deutsche Bahn AG halten am Magnetbahnprojekt München fest
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Deutsche Bahn feiert Auftakt zum Jubiläumsjahr „175 Jahre Eisenbahn in Deutschland“
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Deutsche Bahn lädt zu Meininger Dampfloktagen ein
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BOB fährt Winton-Train durch Deutschland
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Der Eisenbahn Webkatalog
URL: http://www.eisenbahn-webkatalog.de/news/news/index764.html


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Siemens hat massive Probleme mit Combino.

Der Elektrokonzern Siemens hat mit seinem Straßenbahn-Modell Combino, so große Probleme, dass sie scheinbar nicht einmal mit nachträglichen Verbesserungen zu retten sind. Der Schaden geht in die Millionen.

Bereits seit längerem sind die technischen Probleme bei den Combinos bekannt, auch wenn noch über das Ausmaß gerätselt wird.
Die in Düsseldorf erscheinende Rheinischen Post hat jetzt einen internen Bericht von Siemens veröffentlicht. Nach dem Bericht müssen alle 450 weltweit verkauften Combino-Straßenbahnen mit Ausnahme des Räderwerks völlig neu gebaut werden. Siemens hatte dafür zwar schon Rückstellungen in Höhe von 364 Millionen Euro gebildet, diese dürften nach aktuellen Schätzungen nicht ausreichen.

Wie die Rheinischen Post berichtet, ist die Karosserie falsch konstruiert worden. Zur Zeit sind große Teile der Combino-Flotte stillgelegt, weil Siemens  Einstürze der Fahrzeug-Dächer nicht ausschließen kann.
Nach dem Bericht ist die Stadt Bochum bereits aus dem Liefervertrag mit Siemens ausgestiegen. Die Stadt Düsseldorf hält bislang noch an der Lieferung fest.

Welcher finanzielle Schaden tatsächlich dadurch entstehen wird, will der Konzern allerdings noch nicht beziffern. "Wir können dazu momentan keine Aussage treffen, das wäre derzeit reine Spekulation", sagte eine Sprecherin von Siemens Transportation Systems (TS) am Dienstag auf Anfrage des Nachrichtenmagazins Der Spiegel.

Zugleich wies die Sprecherin Angaben des Blatts zurück, wonach der Konzern die bereits in Betrieb befindlichen Züge mit Ausnahme des Fahrwerks komplett neu aufbauen muss. "Wir arbeiten an einer Sanierung von diesen Wagenkästen", sagte sie. "Das ist aber nicht die Richtung, in die es derzeit geht."

Im abgelaufenen Quartal 2003/04 hatten unerwartet hohe Rückstellungen in der Siemens-Bahntechniksparte das Gewinnwachstum des Konzerns belastet. Die Münchener hatten hier in dem Zeitraum Sonderbelastungen von 364 Millionen Euro verbucht, wovon 296 Millionen Euro auf das Segment "Mass Transit" - also praktisch die Combinos - entfielen. Bereits im Vorquartal hatte Siemens zudem Rückstellungen gebildet, deren Höhe aber nicht beziffert worden war. Ursprünglich waren für das Gesamtjahr 2003/04 lediglich Rückstellungen von unter 200 Millionen Euro angekündigt gewesen.

Bereits seit längerem sind die technischen Probleme bei den Combinos bekannt, auch wenn noch über das Ausmaß gerätselt wird.
Die in Düsseldorf erscheinende Rheinischen Post hat jetzt einen internen Bericht von Siemens veröffentlicht. Nach dem Bericht müssen alle 450 weltweit verkauften Combino-Straßenbahnen mit Ausnahme des Räderwerks völlig neu gebaut werden. Siemens hatte dafür zwar schon Rückstellungen in Höhe von 364 Millionen Euro gebildet, diese dürften nach aktuellen Schätzungen nicht ausreichen.

Wie die Rheinischen Post berichtet, ist die Karosserie falsch konstruiert worden. Zur Zeit sind große Teile der Combino-Flotte stillgelegt, weil Siemens  Einstürze der Fahrzeug-Dächer nicht ausschließen kann.
Nach dem Bericht ist die Stadt Bochum bereits aus dem Liefervertrag mit Siemens ausgestiegen. Die Stadt Düsseldorf hält bislang noch an der Lieferung fest.

Welcher finanzielle Schaden tatsächlich dadurch entstehen wird, will der Konzern allerdings noch nicht beziffern. "Wir können dazu momentan keine Aussage treffen, das wäre derzeit reine Spekulation", sagte eine Sprecherin von Siemens Transportation Systems (TS) am Dienstag auf Anfrage des Nachrichtenmagazins Der Spiegel.

Zugleich wies die Sprecherin Angaben des Blatts zurück, wonach der Konzern die bereits in Betrieb befindlichen Züge mit Ausnahme des Fahrwerks komplett neu aufbauen muss. "Wir arbeiten an einer Sanierung von diesen Wagenkästen", sagte sie. "Das ist aber nicht die Richtung, in die es derzeit geht."

Im abgelaufenen Quartal 2003/04 hatten unerwartet hohe Rückstellungen in der Siemens-Bahntechniksparte das Gewinnwachstum des Konzerns belastet. Die Münchener hatten hier in dem Zeitraum Sonderbelastungen von 364 Millionen Euro verbucht, wovon 296 Millionen Euro auf das Segment "Mass Transit" - also praktisch die Combinos - entfielen. Bereits im Vorquartal hatte Siemens zudem Rückstellungen gebildet, deren Höhe aber nicht beziffert worden war. Ursprünglich waren für das Gesamtjahr 2003/04 lediglich Rückstellungen von unter 200 Millionen Euro angekündigt gewesen.



Links:

URL: Homepage Siemens Transportation Systems

http://www.eisenbahn-webkatalog.de/webkatalog/goto.php?url_id=43

Meldung vom 18.05.2004




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