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NordWestBahn präsentiert sich mit ihren neuen Fahrzeugen für Westfalen.

Lint 41 der NordWestBahn © Michael Grießmayr Zum Fahrplanwechsel am 14.12. stellt sich die NordWestBahn (NWB) mit ihren neuen Fahrzeugen für das Münsterland, Ostwestfalen-Lippe und Hochstift der Öffentlichkeit vor. Festredner Michael Geuckler, Geschäftsführer des Zweckverbandes SPNV Münsterland, begrüßt stellvertretend für die westfälischen Aufgabenträger das junge Osnabrücker Unternehmen in Nordrhein-Westfalen.Die private NordWestBahn übernimmt ab Mitte Dezember auf fünf Nahverkehrslinien den Schienenverkehr im Auftrag der Zweckverbände SPNV Münsterland (ZVM), Nahverkehrsverbund Paderborn/Höxter (nph) und des Zweckverbandes VerkehrsVerbund OstWestfalenLippe (VVOWL). Die neuen TALENTE verfügen über eine besonders komfortable Ausstattung, darunter für den Nahverkehr außergewöhnliche Serviceangebote wie Heißgetränkeautomat und Audioanlage mit Kopfhöreranschlüssen.

Auf Gleis acht im Hauptbahnhof Münster fährt um 13:10 Uhr der blau-gelbe Dieseltriebwagen der neuesten TALENT-Generation ein. Stolz auf die neuen Fahrzeuge, mit denen die NWB an den Start geht, weist der Geschäftsführer der NWB, Martin Meyer, auf die Vorzüge der TALENTE hin: "Die Fahrgäste bekommen einen für den Schienennahverkehr auffallend hohen Komfort geboten."

Neben Besichtigungen des Führerstandes können sich die Besucher von der ungewöhnlich umfangreichen und komfortablen Ausstattung überzeugen. Die Aufgabenträger haben mit ihrer Bestellung bei der Ausschreibung die Basis zur Ausstattung gelegt, die Umsetzung des außergewöhnlichen Komforts und der hochwertigen Optik der Talente ist der Erfahrung und dem Engagement der NWB zu verdanken. Zur Ausstattung zählen neben bequemen Sitzen mit Kopfstützen und Armlehnen, Tische an den Sitzgruppen, eine Audioanlage mit Kopfhöreranschlüssen, Fahrkartenautomat und Entwerter im Einstiegsbereich sowie ein zweiter großräumiger Mehrzweckbereich mit zusätzlichen Fahrradstellplätzen. Selbst auf eine heiße Tasse Kaffee brauchen die Fahrgäste in Zukunft während ihrer Fahrt nicht zu verzichten. Und für den kleinen Hunger gibt es Tomaten- oder Spargelcremesuppe. Alle Fahrzeuge sind mit Heißgetränkeautomaten ausgestattet.
Michael Geuckler betont die Notwendigkeit im Schienenpersonennahverkehr hohe Qualität anzubieten.

Zum Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2003 übernimmt die NordWestBahn im Auftrag der Zweckverbände nph, VVOWL und ZVM den Nahverkehr im Münsterland, Hochstift und Ostwestfalen-Lippe. Die Logos dieser Besteller stehen deshalb auf einem Triebfahrzeugkopf, das Wappen des Landes Nordrhein-Westfalen, das die Fahrzeuginvestitionen gefördert hat, auf dem anderen Triebfahrzeugkopf. Für den Betrieb der fünf Strecken RB 74 "Senne-Bahn", RB 67 "Der Warendorfer", RE 82 "Der Leineweber" und RB 84 "Egge-Bahn" hat das Unternehmen bereits im Jahr 2001 den Zuschlag erhalten. Die Vergabe der RB 75 "Haller Willem" folgte im Februar 2003. Insgesamt ist die NWB in Nordrhein-Westfalen auf dem rund 280 Kilometer langen Streckennetz mit jährlich drei Millionen Zugkilometern unterwegs.

Mit den neuen Strecken bringen NordWestBahn und Aufgabenträger nach dem Betreiberwechsel im Dezember 2003 ein attraktives und wirtschaftliches Angebot aufs Gleis. Neben Detailverbesserungen wie im Schüler- und Pendlerverkehr auf dem "Warendorfer" und zusätzlichen Abendverbindungen auf der "Senne-Bahn", bringt die NWB mehr Service und Qualität nach Münster, Bielefeld und Paderborn.
Bahnhöfe und Streckeninfrastruktur werden weiterhin von der DB AG betrieben. Die NWB zahlt hierfür sogenannte Nutzungsentgelte und setzt auf eine dem Preis angemessene Qualität.
Neue, moderne Fahrzeuge und freundliches Zugpersonal werden dafür sorgen, dass sich die Fahrgäste rundherum wohlfühlen können.

Pressemeldung der NordWestBahn (NWB).

URL: Die Homepage der NordWestBahn (NWB).
Meldung vom 15.11.2003

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