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Standardisierte Bewertung zur Reaktivierung der TWE-Strecke für den Schienenpersonennahverkehr bescheinigt hohen Nutzen.

Die zur Captrain Deutschland GmbH gehörende Teutoburger Wald-Eisenbahn-AG (TWE AG) hat heute das Ergebnis einer von ihr in Auftrag gegebenen Standardisierten Bewertung zur Reaktivierung des in den 70er-Jahren eingestellten Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) auf einem Teil der TWE-Strecke bekannt gegeben.

Die Aachener Ingenieurgruppe IVV bewertet das Nutzen-Kosten-Verhältnis einer Reaktivierung im wirtschaftlich interessantesten Bereich der Strecke Harsewinkel-Gütersloh-Verl mit dem Faktor 1.98, d.h. der Nutzen der Maßnahme überwiegt die Kosten um annähernd das Doppelte.

Vorteile eines schienengebundenen öffentlichen Verkehrs mit modernen Fahrzeugen, die im Stundentakt neun Bahnhöfe bzw. Haltepunkte bedienen, sehen die Gutachter in der Verbesserung der Erreichbarkeit der angebundenen Kommunen, insbesondere auch für die Stadt Gütersloh, in einem verbesserten Verkehrsangebot, höherem Komfort, Pünktlichkeit und schnelleren Reisezeiten.

Prognostizierte Verlagerungen vom Individualverkehr zum SPNV sorgen zudem für Entlastungen im Straßenverkehr des Kreises, für weniger Unfälle sowie weniger Schadstoff- und CO2-Emissionen.

TWE-Vorstand Thomas Kratzer verwies in einem Schreiben an die Entscheidungsträger und Organisationen des Kreises auf den hohen volkswirtschaftlichen Nutzen des Vorhabens und appellierte insbesondere an die vom Verkehrsverbund Ostwestfalen-Lippe (VVOWL) um Mitfinanzierung gebetenen Kommunen, zügig eine positive Entscheidung  zur Realisierung des Vorhabens zu treffen.  Das diene auch der langfristigen Sicherung der durch den Güterverkehr heute nur schwach ausgelasteten Strecke.

Pressemeldung der Captrain Deutschland GmbH.


URL: Homepage Captrain Deutschland GmbH (ehemals Veolia Cargo Deutschland GmbH)
Meldung vom 23.09.2010

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