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Mittelweserbahn steigt in Container-Spot-Verkehre ein

© Mittelweserbahn Gesellschaft für Verkehr und Technik mbH (MWB) Die Beförderung von Container-Überkapazitäten und sogenannter „Spotmengen“ ist ein neuer Service der Mittelweserbahn GmbH (MWB) aus Bruchhausen-Vilsen.

Für die Verkehre hält die Mittelweserbahn 44 Containertragwagen der Gattungen Lgs und Sgns sowie eine moderne E-Lok in Kirchweyhe bei Bremen vor. Mit dieser zentralen Stationierung sind von Hamburg, Bremerhaven und Bremen ausgehende Relationen zeitnah und preisgünstig realisierbar. Bei einer Vorlaufzeit von in der Regel unter 80 Stunden bietet der Containerzug eine Kapazität von 98 TEU. Vor- und Nachläufe auf nicht-elektrifizierten Strecken werden mit Diesellokomotiven von ortsansässigen Partnern traktioniert.

Mit der Aufnahme der ersten Verkehre Ende Mai führt die Mittelweserbahn den Ausbau des Schienengüterverkehres als zentrales Geschäftsfeld erfolgreich fort. Die unternehmenseigene Flotte von über 40 modernen Diesel- und Elektrolokomotiven wird in den Bereichen Arbeitszug-/Bauverkehr, Überführungs- und Umsetzfahrten sowie im Güterverkehr grenzüberschreitend eingesetzt. Das von der Mittelweserbahn mit initiierte internationale Einzelwagen- und Wagengruppensystem „ecco-cargo" hat neue Maßstäbe gesetzt und bewiesen, dass auch kleine Gütermengen günstig und zuverlässig in der Fläche per Bahn bewegt werden können.

Rückgrat für den Erfolg des 1998 gegründeten privaten Eisenbahnverkehrsunternehmens sind ein moderner, gepflegter Lokpark sowie über 100 hoch motivierte Mitarbeiter.

Durch die direkte Beteiligung an Logistikunternehmen und Bahnspeditionen in Deutschland und Österreich kann die Mittelweserbahn ihren Kunden Dienstleistungen aus einer Hand bieten.

Pressemeldung der Mittelweserbahn Gesellschaft für Verkehr und Technik mbH (MWB).


URL: Homepage der Mittelweserbahn Gesellschaft für Verkehr und Technik mbH (MWB).
Meldung vom 14.06.2006

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