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28.01.2010

EBA: Fehlende Nachweise verhindern weiter den Einsatz der „Flirt“-Züge
14.01.2010

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04.02.2010

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Für nur 69 Euro zu zweit am Valentinstag nach Paris
29.01.2010

Sofortprogramm Seehafenhinterlandverkehr: Erfolgreiche Zwischenbilanz im zweitem Jahr nach Einführung
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DB treibt Modernisierung der Fahrzeugflotte weiter voran
25.01.2010

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Großer Auftrag für Stadler Pankow: 20 Stadtbahnen für Stuttgart
29.01.2010

Tango! Die 32 neuen Trams der Genfer Verkehrsbetriebe TPG werden in der Schweiz produziert.
25.01.2010

Ungarische Staatsbahnen zählen auf TRAXX-Lokomotiven von Bombardier Transportation
21.01.2010

Stadler liefert erstmalig Doppelstocktriebzüge für Deutschland
11.01.2010

Bombardier erhält von Transitio in Schweden Auftrag über elf dreiteilige CONTESSA-Züge
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ÖBB-Bilanz 2008 von Wirtschaftskrise stark betroffen
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Der Eisenbahn Webkatalog im neuen Design.
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Trainz Simulator 2009: Halycon Media schickt den Zug auf die PC-Schienen!
02.07.2009

Gehen, wo man nicht mehr fahren kann
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Transrapid Versuchsanlage Emsland
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Bund und Freistaat Bayern: Projekt Transrapid München wegen erheblicher Preissteigerungen nicht realisierbar
27.03.2008

Huber: „Keine Kürzung von Infrastrukturvorhaben für Münchner Transrapid – Express-S-Bahn geht zulasten anderer Projekte“
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URL: http://www.eisenbahn-webkatalog.de/news/news/index.php?newsid=593


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Offizielle Vertragsunterzeichnung über 46 Bombardier FLEXITY Outlook Strassenbahnen für Brüssel.

Bombardier Transportation und der Vorstand der Brüsseler Verkehrsbetriebe (STIB) haben heute im belgischen Brügge offiziell den Vertrag über den Bau von 46 Bombardier FLEXITY Outlook Straßenbahnen für Brüssel unterzeichnet.

Pierre Lortie, President und Chief Operating Officer von Bombardier Transportation, und Werner Daem, Vorstandsvorsitzender von STIB, unterschrieben den Vertrag gemeinsam mit Walter Grawenhoff, President, Light Rail Vehicles von Bombardier Transportation, und Alain Flausch, Administrator und Generaldirektor von STIB. Jos Chabert, Verkehrsministers der Brüsseler Regierung, wohnte der Vertragsunterzeichnung bei.

Der Vertrag umfasst auch die Wartung von Drehgestellen und Antriebsausrüstung der Fahrzeuge über einen Zeitraum von 15 Jahren Das Gesamtvolumen des Vertrages beläuft sich auf rund 125 Millionen Euro - 106 Millionen Euro für die Bahnen und 19 Millionen Euro für die Wartung. Darüber hinaus hat STIB die Möglichkeit, in einem Zeitraum von fünf Jahren weitere Bestellungen von mindestens zehn Fahrzeugen pro Serie auszulösen. Die Auslieferung der 100% Niederflur-Bahnen soll zwischen Juni 2005 und Februar 2007 erfolgen.

„Die Bombardier FLEXITY Outlook Fahrzeuge sind mit ihrem innovativen Design, der hochmodernen Technik und einem optimierten Reisekomfort die perfekte Wahl für eine Stadt mit hohem internationalen Anspruch wie Brüssel“, so der Bombardier Transportation President, Pierre Lortie. „Die neuen Straßenbahnen werden dem tadellosen Ruf der STIB ohne Zweifel gerecht werden.“

Gebaut werden die Straßenbahnen zum größten Teil am belgischen Bombardier-Standort Brügge. Die Drehgestelle kommen aus dem deutschen Bombardier-Standort Siegen, die Antriebstechnik liefert das Werk Mannheim.

Pressemeldung von Bombardier Transportation.
Pierre Lortie, President und Chief Operating Officer von Bombardier Transportation, und Werner Daem, Vorstandsvorsitzender von STIB, unterschrieben den Vertrag gemeinsam mit Walter Grawenhoff, President, Light Rail Vehicles von Bombardier Transportation, und Alain Flausch, Administrator und Generaldirektor von STIB. Jos Chabert, Verkehrsministers der Brüsseler Regierung, wohnte der Vertragsunterzeichnung bei.

Der Vertrag umfasst auch die Wartung von Drehgestellen und Antriebsausrüstung der Fahrzeuge über einen Zeitraum von 15 Jahren Das Gesamtvolumen des Vertrages beläuft sich auf rund 125 Millionen Euro - 106 Millionen Euro für die Bahnen und 19 Millionen Euro für die Wartung. Darüber hinaus hat STIB die Möglichkeit, in einem Zeitraum von fünf Jahren weitere Bestellungen von mindestens zehn Fahrzeugen pro Serie auszulösen. Die Auslieferung der 100% Niederflur-Bahnen soll zwischen Juni 2005 und Februar 2007 erfolgen.

„Die Bombardier FLEXITY Outlook Fahrzeuge sind mit ihrem innovativen Design, der hochmodernen Technik und einem optimierten Reisekomfort die perfekte Wahl für eine Stadt mit hohem internationalen Anspruch wie Brüssel“, so der Bombardier Transportation President, Pierre Lortie. „Die neuen Straßenbahnen werden dem tadellosen Ruf der STIB ohne Zweifel gerecht werden.“

Gebaut werden die Straßenbahnen zum größten Teil am belgischen Bombardier-Standort Brügge. Die Drehgestelle kommen aus dem deutschen Bombardier-Standort Siegen, die Antriebstechnik liefert das Werk Mannheim.

Pressemeldung von Bombardier Transportation.

Links:

URL: Die Homepage von Bombardier Transportation.

http://www.eisenbahn-webkatalog.de/webkatalog/goto.php?url_id=41

Meldung vom 30.10.2003




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