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Der Vertrag über die Lieferung von 18 elektrischen Regionaltriebwagen FLIRT (Flinker Leichter Innovativer Regionaltriebzug), davon vier 4-teilige und vierzehn 5-teilige Fahrzeuge, wurde Mitte November 2007 unterschrieben. Die Rhenus Keolis GmbH & Co. KG, Mainz, wird mit den neuen Fahrzeugen auf den Strecken des „Maas-Rhein-Lippe-Netzes" Düsseldorf - Oberhausen - Dortmund - Hamm („Rhein-Emscher-Express") und Venlo (NL) - Mönchengladbach - Düsseldorf - Hagen - Hamm („Maas-Wupper-Express") zum Fahrplanwechsel 2009 für 16 Jahre den Fahrgastbetrieb aufnehmen. Damit wird erstmalig ein FLIRT im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen Deutschland und den Niederlanden zum Einsatz kommen. Die Fahrzeuge mit einem Wert von ca. EURO 85 Mio. wurden von Angel Trains International, London, erworben.

Mit dieser Bestellung erhöht sich die Zahl der bei Stadler bestellten FLIRT auf 400. Davon wurden über 100 an Betreiber in Deutschland verkauft.

Die Auftragserteilung ist ein weiterer Erfolg für Stadler in Nordrhein-Westfalen. Sie hat sich mit dem FLIRT in allen vier zurückliegenden Ausschreibungsverfahren durchgesetzt und mit den 2- bis 5-teiligen Ausführungen eindrucksvoll die Variabilität des Fahrzeugkonzeptes unter Beweis gestellt. Alle Fahrzeuge in NRW sind untereinander kuppelbar und traktionsfähig.

Die 4-teiligen Fahrzeuge erhalten 221 Sitzplätze (davon 32 in der 1. Klasse), ein barrierefreies WC und in jedem Einstiegsbereich ein Mehrzweckabteil zur Beförderung von Fahrrädern, Kinderwagen und großem Gepäck. Die 5-teiligen Fahrzeuge verfügen über 273 Sitzplätze (davon ebenfalls 32 in der 1. Klasse) sowie ein barrierefreies und ein weiteres WC. Mit einer Doppeltraktion, bestehend aus 4- und 5-teiligem FLIRT, stehen in der Spitzenlastzeit fast 500 Sitzplätze und 500 Stehplätze zur Verfügung. Darüber hinaus deckt der FLIRT die Bedürfnisse von mobilitätseingeschränkten Reisenden breit ab. Neben der Erfüllung der EU-Normen gemäss TSI PRM (Technical Specification for Interoperability of People with Reduced Mobility) verfügen die Fahrzeuge der FLIRT-Familie über einen völlig ebenen Einstiegsbereich und Zugang zum Mehrzweckbereich sowie über einen barrierefreien Zutritt zum WC und über stufenlose Übergänge zwischen den Wagenteilen. Im Weiteren sind die Fahrzeuge mit Spaltüberbrückungen sowie tief liegenden Schiebetritten, einer Videoinnenraumüberwachung und 17"-Monitoren für das Fahrgastinformationssystem ausgerüstet. Die Fahrzeughöchstgeschwindigkeit von 160 km/h und die hohe Redundanz der Antriebs- und Zugsteuerungssysteme bieten dem Betreiber die besten Voraussetzungen für einen zuverlässigen und pünktlichen Betrieb.

Pressemeldung der Stadler Rail Group.