
In "Moderne Wunder: Lokomotiven" dreht sich alles um die Faszination Bahn. Mit Geschwindigkeiten von über 480 Stundenkilometern rauscht die Dokumentation im schnellsten Zug Europas, dem "Train à Grande Vitesse" oder kurz TGV, durch die französische Landschaft. Anschließend geht es nach Panama, dem einzigen Land der Welt, in dem Pendler und Touristen in nur einer Stunde über Eisenbahnschienen von der Atlantik- zur Pazifikküste gelangen können.
6:00 bis 7:00 Uhr - Moderne Wunder: Mit Volldampf vorausIn Jay Lenos Werkstatt geht es zur Sache. Zwei seiner historischen Dampfwagen kommen heute für einige Fahrten zum Einsatz. Im Norden Nevadas wird gleichzeitig der Dampfkessel einer 100 Jahre alten Lokomotive angeheizt, die sich kurz darauf schon durch die hügelige Landschaft müht. In New Orleans beeindruckt hingegen ein originaler Raddampfer aus dem 19. Jahrhundert alle, die sich für alte Technik begeistern können.
10:30 bis 11:00 Uhr - Eisenbahn-Romantik: Der Mont-Blanc Express und seine Bahn-TrabantenFolge 400.
Rot-weiß ist seine Erkennungsfarbe, meterspurig seine Gleise und faszinierend die Landschaft, die er durchfährt. Die Rede ist vom Mont-Blanc-Express. Er verbindet die Schweiz mit Frankreich, führt von Martigny in den weltbekannten Skiort Chamonix und endet schließlich in St. Gervais.
11:00 bis 11:30 Uhr - Eisenbahn-Romantik: Saint-Bernard Express - von Hunden, Mönchen und der EisenbahnFolge 445.
Ursprünglich sollte die Strecke des Saint-Bernard Express das Rhônetal mit dem Aostatal verbinden. Doch das 1856 in Angriff genommene waghalsige Tunnelprojekt war zum Scheitern verurteilt. Erst 1910 konnte die Martigny-Orsières-Bahn eröffnet werden. Die normalspurige Strecke beginnt in Martigny, in der französischen Schweiz. Die Fahrt in den rot-weißen Zügen führt durch unberührte Landschaften der Dranse-Täler. Le Châble ist der Hauptort im Val de Bagnes. Im Sommer ist der Zugbetrieb recht ruhig, wogegen im Winter Sonderskizüge für großen Wirbel sorgen. Hier kann man direkt zur Seilbahn, oder in den Postbus nach Verbier, einem Wintersportort der 1. Klasse, umsteigen. In der Endstation Orsières hat sich der Zug seinem Namensgeber, dem Großen Sankt Bernhard angenähert. Hier übernehmen die rot-weißen Busse der Bahngesellschaft die Weiterfahrt auf den 2469 Meter hoch gelegenen Pass mit dem Hospiz und dem Markenzeichen des Saint-Bernard Express, den Bernhardiner Hunden.
12:00 bis 13:00 Uhr - Moderne Wunder: Mit Volldampf vorausIn Jay Lenos Werkstatt geht es zur Sache. Zwei seiner historischen Dampfwagen kommen heute für einige Fahrten zum Einsatz. Im Norden Nevadas wird gleichzeitig der Dampfkessel einer 100 Jahre alten Lokomotive angeheizt, die sich kurz darauf schon durch die hügelige Landschaft müht. In New Orleans beeindruckt hingegen ein originaler Raddampfer aus dem 19. Jahrhundert alle, die sich für alte Technik begeistern können.
12:15 bis 13:00 Uhr - Eisenbahn-Romantik: Nilgiri Mountain RailwayFolge 714.
Im Südwesten des indischen Subkontinents beeindrucken die Nilgiris, die "Blauen Berge", durch ihre unberührte, wildromantische Landschaft. Auf einer Höhe von mehr als 2.000 Metern ist es im Sommer angenehm kühl. Hier leben noch wilde Elefanten und Wasserbüffel.
13:45 bis 14:15 Uhr - Eisenbahn-Romantik: Mit Volldampf durch DeutschlandAm 7. Dezember 1835 begann in Deutschland das Eisenbahnzeitalter. Ein Zug, gezogen von der Lokomotive namens "Adler", fuhr von Nürnberg nach Fürth. 2010 jährt sich dieses Ereignis zum 175. Mal. Ein Grund für Eisenbahn-Romantik, eine außergewöhnliche Aktion zu starten und um dem Jubiläumsjahr ein Glanzlicht aufzusetzen. Wir sind durch ganz Deutschland gefahren und zwar stilgerecht mit Dampf. Die Strecke war knapp 4.300 Kilometer lang, dabei wurden alle 16 Bundesländer angefahren. Insgesamt haben 16 Dampfrösser den Sonderzug gezogen.
14:45 bis 15:15 Uhr - Eisenbahn-Romantik: Die stählerne Schlange EritreasFolge 700.
Eritrea, unbekanntes Land am Horn von Afrika. Hier schlängelt sich eine der spektakulärsten Eisenbahnstrecken von der Hafenstadt Massawa mehr als 2.300 Meter bergauf nach Asmara, der Hauptstadt Eritreas. Sie war einst die Lebensader des Landes, regelmäßigen Bahnbetrieb gibt es aber schon lange nicht mehr.
15:15 bis 15:45 Uhr - Eisenbahn-Romantik: Auf blanken Gleisen durchs NildeltaFolge 740.
Ägypten ist bekannt für seine Altertümer. Das Land in Nordostafrika hat aber auch die älteste Eisenbahnstrecke des Kontinents. Die Bahn zwischen Alexandria und Kairo wurde in Teilstücken 1854 eröffnet. Durchgängig befahrbar war die Eisenbahn der Pharaonen zwei Jahre später. Sie führt uns durch das Nildelta, den bevölkerungsreichsten Teil Ägyptens.
Drama, D 1963 Laufzeit: 85 Minuten.
Lokführer Harry Dölling lebt mit seiner Familie in Oranienburg nahe Berlin. Die Stimmung ist im Jahr 1961 schon längst vergiftet, die DDR entpuppt sich immer mehr als Unterdrückerstaat. Der Vater sieht für sich und seine Familie keine Zukunft mehr und fasst den verzweifelten Entschluss, in den Westen zu fliehen. Er will mit einem Personenzug die Grenze hinter der Station Albrechtshof durchbrechen.
19:45 bis 20:00 Uhr - Hochbahn MagazinEine Million Fahrgäste am Tag, 89 Haltestellen, über 100 Streckenkilometer, das ist die Hamburger Hochbahn. Werfen Sie einen Blick hinter die Kulissen mit Interessanten Reportagen und Hintergrundberichten.
7:00 bis 7:30 Uhr - Eisenbahn-Romantik: Der Mont-Blanc Express und seine Bahn-TrabantenFolge 400.
Rot-weiß ist seine Erkennungsfarbe, meterspurig seine Gleise und faszinierend die Landschaft, die er durchfährt. Die Rede ist vom Mont-Blanc-Express. Er verbindet die Schweiz mit Frankreich, führt von Martigny in den weltbekannten Skiort Chamonix und endet schließlich in St. Gervais.
7:30 bis 8:00 Uhr - Eisenbahn-Romantik: Saint-Bernard Express - von Hunden, Mönchen und der EisenbahnFolge 445.
Ursprünglich sollte die Strecke des Saint-Bernard Express das Rhônetal mit dem Aostatal verbinden. Doch das 1856 in Angriff genommene waghalsige Tunnelprojekt war zum Scheitern verurteilt. Erst 1910 konnte die Martigny-Orsières-Bahn eröffnet werden. Die normalspurige Strecke beginnt in Martigny, in der französischen Schweiz. Die Fahrt in den rot-weißen Zügen führt durch unberührte Landschaften der Dranse-Täler. Le Châble ist der Hauptort im Val de Bagnes. Im Sommer ist der Zugbetrieb recht ruhig, wogegen im Winter Sonderskizüge für großen Wirbel sorgen. Hier kann man direkt zur Seilbahn, oder in den Postbus nach Verbier, einem Wintersportort der 1. Klasse, umsteigen. In der Endstation Orsières hat sich der Zug seinem Namensgeber, dem Großen Sankt Bernhard angenähert. Hier übernehmen die rot-weißen Busse der Bahngesellschaft die Weiterfahrt auf den 2469 Meter hoch gelegenen Pass mit dem Hospiz und dem Markenzeichen des Saint-Bernard Express, den Bernhardiner Hunden.
Dokumentation.
Sie wollten schon immer einmal wissen, worauf es beim Aufbauen und Pflegen einer Sammlung ankommt? Ob Schallplatten, Comics oder tropische Fische - unsere Experten geben wertvolle Tipps. Diesmal: Modelleisenbahnen.
8:45 bis 9:15 Uhr - Eisenbahn-Romantik: Die stählerne Schlange EritreasFolge 700.
Eritrea, unbekanntes Land am Horn von Afrika. Hier schlängelt sich eine der spektakulärsten Eisenbahnstrecken von der Hafenstadt Massawa mehr als 2.300 Meter bergauf nach Asmara, der Hauptstadt Eritreas. Sie war einst die Lebensader des Landes, regelmäßigen Bahnbetrieb gibt es aber schon lange nicht mehr.
Von Berlin nach Saigon - weiter kann man von Deutschlands Hauptstadt aus auf Schienen nicht reisen. 16.000 Kilometer Eisenbahnfahrt lagen vor Dirk Sager und seinem Team, als sie im Berliner Vorortbahnhof Lichtenberg in den Zug stieg. Von da an waren sie monatelang in Dutzenden von Zügen unterwegs. Dabei hat Dirk Sager Routen ausgewählt, die abseits der großen Touristenströme liegen. In vier Folgen begleitet die Dokumentation Berlin - Saigon seine Reise und stellt Land und Leute entlang der Route vor.
Die erste Etappe führt von Berlin bis an die Wolga.
9:15 bis 9:45 Uhr - Eisenbahn-Romantik: Auf blanken Gleisen durchs NildeltaFolge 740.
Ägypten ist bekannt für seine Altertümer. Das Land in Nordostafrika hat aber auch die älteste Eisenbahnstrecke des Kontinents. Die Bahn zwischen Alexandria und Kairo wurde in Teilstücken 1854 eröffnet. Durchgängig befahrbar war die Eisenbahn der Pharaonen zwei Jahre später. Sie führt uns durch das Nildelta, den bevölkerungsreichsten Teil Ägyptens.
Von Berlin nach Saigon - weiter kann man von Deutschlands Hauptstadt aus auf Schienen nicht reisen. 16.000 Kilometer Eisenbahnfahrt lagen vor Dirk Sager und seinem Team, als sie im Berliner Vorortbahnhof Lichtenberg in den Zug stieg. Von da an waren sie monatelang in Dutzenden von Zügen unterwegs. Dabei hat Dirk Sager Routen ausgewählt, die abseits der großen Touristenströme liegen. In vier Folgen begleitet die Dokumentation Berlin - Saigon seine Reise und stellt Land und Leute entlang der Route vor.
Die zweite Etappe führt von Berlin bis nach China.
Von Berlin nach Saigon - weiter kann man von Deutschlands Hauptstadt aus auf Schienen nicht reisen. 16.000 Kilometer Eisenbahnfahrt lagen vor Dirk Sager und seinem Team, als sie im Berliner Vorortbahnhof Lichtenberg in den Zug stieg. Von da an waren sie monatelang in Dutzenden von Zügen unterwegs. Dabei hat Dirk Sager Routen ausgewählt, die abseits der großen Touristenströme liegen. In vier Folgen begleitet die Dokumentation Berlin - Saigon seine Reise und stellt Land und Leute entlang der Route vor.
Die dritte Etappe führt über Lanzhou nach Chengdu und Kunming in den subtropischen Süden Chinas.
Von Berlin nach Saigon - weiter kann man von Deutschlands Hauptstadt aus auf Schienen nicht reisen. 16.000 Kilometer Eisenbahnfahrt lagen vor Dirk Sager und seinem Team, als sie im Berliner Vorortbahnhof Lichtenberg in den Zug stieg. Von da an waren sie monatelang in Dutzenden von Zügen unterwegs. Dabei hat Dirk Sager Routen ausgewählt, die abseits der großen Touristenströme liegen. In vier Folgen begleitet die Dokumentation Berlin - Saigon seine Reise und stellt Land und Leute entlang der Route vor.
Die vierte Etappe führt nach Vietnam.
12:30 bis 13:15 Uhr - Eisenbahn-Romantik: Der Reblaus Express - Eine Reise vom Wein- ins WaldviertelFolge 757.
Durch die Rebhänge von Retz windet sich der Reblaus Express bergauf durch eines der schönsten Weinbaugebiete Österreichs. Gemächlich fährt er vom Wein- ins Waldviertel. Eine alte Strecke, eigentlich längst stillgelegt, in einem dünn besiedelten Gebiet. Reben, Felder und Wälder wechseln sich ab, ein Paradies für Radfahrer. Der Zug verkehrt im Sommer an den Wochenenden, Mitglieder eines rührigen Vereins kümmern sich um die Fahrgäste. Sie betreiben den Reblaus Express überaus gerne.
In dieser Episode will das "Smash Lab-Team" einen Riesen-Airbag für eine Lokomotive entwickeln. Dafür schweißen die Forscher vorne an die Lok eine Art Räumschild. Anschließend muss das geeignete Material gefunden werden. Nach mehreren Experimenten entscheidet sich das Team für ein Neopren-Mischgewebe. Mit Hilfe eines Gas-Drucksystems wird der Airbag in Sekundenschnelle mit Luft gefüllt. Überdruckventile sorgen dafür, dass die Luft beim Aufprall wieder schnell genug entweicht.
Metro der Zukunft
Neue Generationen von Zügen werden entwickelt werden, die unter dem Ozean durchtauchen können. Andere werden sogar auf Trägerfahrzeugen in die Lüfte oder bis in die Mitte der Erde reisen.
In dieser Episode will das "Smash Lab-Team" einen Riesen-Airbag für eine Lokomotive entwickeln. Dafür schweißen die Forscher vorne an die Lok eine Art Räumschild. Anschließend muss das geeignete Material gefunden werden. Nach mehreren Experimenten entscheidet sich das Team für ein Neopren-Mischgewebe. Mit Hilfe eines Gas-Drucksystems wird der Airbag in Sekundenschnelle mit Luft gefüllt. Überdruckventile sorgen dafür, dass die Luft beim Aufprall wieder schnell genug entweicht.
Metro der Zukunft
Neue Generationen von Zügen werden entwickelt werden, die unter dem Ozean durchtauchen können. Andere werden sogar auf Trägerfahrzeugen in die Lüfte oder bis in die Mitte der Erde reisen.
4:00 bis 4:30 Uhr - Eisenbahn-Romantik: Der Mont-Blanc Express und seine Bahn-TrabantenFolge 400.
Rot-weiß ist seine Erkennungsfarbe, meterspurig seine Gleise und faszinierend die Landschaft, die er durchfährt. Die Rede ist vom Mont-Blanc-Express. Er verbindet die Schweiz mit Frankreich, führt von Martigny in den weltbekannten Skiort Chamonix und endet schließlich in St. Gervais.
4:30 bis 5:00 Uhr - Eisenbahn-Romantik: Saint-Bernard Express - von Hunden, Mönchen und der EisenbahnFolge 445.
Ursprünglich sollte die Strecke des Saint-Bernard Express das Rhônetal mit dem Aostatal verbinden. Doch das 1856 in Angriff genommene waghalsige Tunnelprojekt war zum Scheitern verurteilt. Erst 1910 konnte die Martigny-Orsières-Bahn eröffnet werden. Die normalspurige Strecke beginnt in Martigny, in der französischen Schweiz. Die Fahrt in den rot-weißen Zügen führt durch unberührte Landschaften der Dranse-Täler. Le Châble ist der Hauptort im Val de Bagnes. Im Sommer ist der Zugbetrieb recht ruhig, wogegen im Winter Sonderskizüge für großen Wirbel sorgen. Hier kann man direkt zur Seilbahn, oder in den Postbus nach Verbier, einem Wintersportort der 1. Klasse, umsteigen. In der Endstation Orsières hat sich der Zug seinem Namensgeber, dem Großen Sankt Bernhard angenähert. Hier übernehmen die rot-weißen Busse der Bahngesellschaft die Weiterfahrt auf den 2469 Meter hoch gelegenen Pass mit dem Hospiz und dem Markenzeichen des Saint-Bernard Express, den Bernhardiner Hunden.
In dieser Episode dreht sich alles um die Faszination Bahn. Mit Geschwindigkeiten von über 480 Stundenkilometern rauscht die Dokumentation im schnellsten Zug Europas, dem Train à Grande Vitesse oder kurz TGV, durch die französische Landschaft. Anschließend geht es nach Panama, dem einzigen Land der Welt, in dem Pendler und Touristen in nur einer Stunde über Eisenbahnschienen von der Atlantik zur Pazifikküste gelangen können.
11:15 bis 11:50 Uhr - Eisenbahn-Romantik: Steirische SchienensträngeFolge 555.
Die Steiermark bietet für Eisenbahnfans gleich mehrere Highlights. Wir dampfen auf der schmalspurigen Feistritztalbahn zwischen Weiz und Birkfeld. Auf einer Fahrt mit dem "Stainzer Flascherlzug" lernen wir die Geschichte dieser Lokalbahn kennen.
13:30 bis 14:00 Uhr - Eisenbahn-RomantikDokumentation.
Die Fülle der Themen erstreckt sich von historisch bis aktuell, von Zügen bis zu bekannten und unbekannten Eisenbahnstrecken.
14:00 bis 14:30 Uhr - Eisenbahn-Romantik: Der Reblaus Express - Eine Reise vom Wein- ins WaldviertelFolge 757.
Durch die Rebhänge von Retz windet sich der Reblaus Express bergauf durch eines der schönsten Weinbaugebiete Österreichs. Gemächlich fährt er vom Wein- ins Waldviertel. Eine alte Strecke, eigentlich längst stillgelegt, in einem dünn besiedelten Gebiet. Reben, Felder und Wälder wechseln sich ab, ein Paradies für Radfahrer. Der Zug verkehrt im Sommer an den Wochenenden, Mitglieder eines rührigen Vereins kümmern sich um die Fahrgäste. Sie betreiben den Reblaus Express überaus gerne.
20:15 bis 21:00 Uhr - Die USA in einem Zug - Von New York zum MichiganseeAmerika ist zwar als Auto-Land bekannt, aber man kann es auch mit dem Zug erobern: von New York bis Los Angeles, quer durch den Kontinent, auf den Spuren der Siedler, die sich einst auf ihren Planwagen gen Westen aufmachten.
Damals war der Treck ständig bedroht von Dürre, Hitze, Indianerüberfällen. Heutzutage ist das Reisen bequemer geworden, in den Zügen gibt es geräumige Kabinen mit Dusche und Toilette. Eine grandiose Aussicht entfaltet sich auf das Panorama, das draußen vorbeigleitet.
Der Zug rattert an der Skyline Manhattans vorbei bis zum Mississippi-Delta und New Orleans, dann über die "Elvis-Stadt" Memphis in Tennessee nach Chicago und weiter nach Westen über Dodge City, Albuquerque in New Mexico, zum Grand Canyon und nach Los Angeles, insgesamt 7.500 Kilometer in sechs Tagen.
22:15 bis 23:55 Uhr - Transsiberian - Reise in den TodThriller, E / GB / D, 2007
Schauspieler: Roy - Woody Harrelson
Jessie - Emily Mortimer
Grinko - Ben Kingsley
Kolzak - Thomas Kretschmann
Carlos - Eduardo Noriega
Abby - Kate Mara
Auf ihrer Reise von Peking nach Moskau an Bord der Transsibirischen Eisenbahn trifft das amerikanische Ehepaar Roy und Jessie auf die Rucksacktouristen Carlos und Abby. Die beiden Amerikaner ahnen nicht, dass ihre Zimmernachbarn in Drogengeschäfte verstrickt sind.
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1:15 bis 1:45 Uhr - Eisenbahn-Romantik: Die stählerne Schlange EritreasFolge 700.
Eritrea, unbekanntes Land am Horn von Afrika. Hier schlängelt sich eine der spektakulärsten Eisenbahnstrecken von der Hafenstadt Massawa mehr als 2.300 Meter bergauf nach Asmara, der Hauptstadt Eritreas. Sie war einst die Lebensader des Landes, regelmäßigen Bahnbetrieb gibt es aber schon lange nicht mehr.
1:45 bis 2:15 Uhr - Eisenbahn-Romantik: Auf blanken Gleisen durchs NildeltaFolge 740.
Ägypten ist bekannt für seine Altertümer. Das Land in Nordostafrika hat aber auch die älteste Eisenbahnstrecke des Kontinents. Die Bahn zwischen Alexandria und Kairo wurde in Teilstücken 1854 eröffnet. Durchgängig befahrbar war die Eisenbahn der Pharaonen zwei Jahre später. Sie führt uns durch das Nildelta, den bevölkerungsreichsten Teil Ägyptens.
7:30 bis 8:15 Uhr - Kreuzfahrt auf SchienenDokumentation. In Polen gibt es sie noch: Die Dampflok. Im Westen zwischen den Orten Wolsztyn und Leszno fährt sie jeden Tag hin und her. Es ist die letzte regelmäßige Dampflokstrecke innerhalb Europas, und an der Wegstrecke findet sich auch noch eines der typischen Schrankenwärterhäusschen inklusive Schrankenwärter.
11:00 bis 11:45 Uhr - Die USA in einem Zug - Von New York zum MichiganseeAmerika ist zwar als Auto-Land bekannt, aber man kann es auch mit dem Zug erobern: von New York bis Los Angeles, quer durch den Kontinent, auf den Spuren der Siedler, die sich einst auf ihren Planwagen gen Westen aufmachten.
Damals war der Treck ständig bedroht von Dürre, Hitze, Indianerüberfällen. Heutzutage ist das Reisen bequemer geworden, in den Zügen gibt es geräumige Kabinen mit Dusche und Toilette. Eine grandiose Aussicht entfaltet sich auf das Panorama, das draußen vorbeigleitet.
Der Zug rattert an der Skyline Manhattans vorbei bis zum Mississippi-Delta und New Orleans, dann über die "Elvis-Stadt" Memphis in Tennessee nach Chicago und weiter nach Westen über Dodge City, Albuquerque in New Mexico, zum Grand Canyon und nach Los Angeles, insgesamt 7.500 Kilometer in sechs Tagen.
In dieser Episode dreht sich alles um die Faszination Bahn. Mit Geschwindigkeiten von über 480 Stundenkilometern rauscht die Dokumentation im schnellsten Zug Europas, dem Train à Grande Vitesse oder kurz TGV, durch die französische Landschaft. Anschließend geht es nach Panama, dem einzigen Land der Welt, in dem Pendler und Touristen in nur einer Stunde über Eisenbahnschienen von der Atlantik zur Pazifikküste gelangen können.
14:00 bis 14:30 Uhr - Eisenbahn-Romantik: Helsinki Richtung Osten - Bahnabenteuer Finnland Teil 1Folge 697.
Wir haben uns einer 20-köpfigen Reisegruppe der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte angeschlossen mit dem Ziel so viele Finnischen Schienen zu befahren wie möglich. Sieben Tage lang war der Zug unser "Zuhause" auf unserer Rundreise durch Süd- und Mittelfinnland. Generell fahren wir über die Hauptstrecken aber auch jede Menge Extratouren sind eingeplant.
14:30 bis 15:28 Uhr - LexiTV - Wissen für alle: Lokomotive - Mit Volldampf durch die GeschichteVon England aus nahm die Industrielle Revolution ihren Lauf: Begeisterte Bürger feierten 1804 die Jungfernfahrt der ersten Lokomotive von Richard Trevithick in Südwales. Einige Jahre danach war es dann auch in Deutschland soweit: 1835 dampfte die legendäre Lok "Der Adler" über die 6,2 Kilometer lange Strecke von Nürnberg nach Fürth - der erste kommerzielle Einsatz einer Lokomotive im Personenverkehr.
18:30 bis 19:15 Uhr - Kreuzfahrt auf SchienenDokumentation. In Polen gibt es sie noch: Die Dampflok. Im Westen zwischen den Orten Wolsztyn und Leszno fährt sie jeden Tag hin und her. Es ist die letzte regelmäßige Dampflokstrecke innerhalb Europas, und an der Wegstrecke findet sich auch noch eines der typischen Schrankenwärterhäusschen inklusive Schrankenwärter.
0:50 bis 2:30 Uhr - Transsiberian - Reise in den TodThriller, E / GB / D, 2007
Schauspieler: Roy - Woody Harrelson
Jessie - Emily Mortimer
Grinko - Ben Kingsley
Kolzak - Thomas Kretschmann
Carlos - Eduardo Noriega
Abby - Kate Mara
Auf ihrer Reise von Peking nach Moskau an Bord der Transsibirischen Eisenbahn trifft das amerikanische Ehepaar Roy und Jessie auf die Rucksacktouristen Carlos und Abby. Die beiden Amerikaner ahnen nicht, dass ihre Zimmernachbarn in Drogengeschäfte verstrickt sind.
6:15 bis 7:15 Uhr - LexiTV - Wissen für alle: Lokomotive - Mit Volldampf durch die GeschichteVon England aus nahm die Industrielle Revolution ihren Lauf: Begeisterte Bürger feierten 1804 die Jungfernfahrt der ersten Lokomotive von Richard Trevithick in Südwales. Einige Jahre danach war es dann auch in Deutschland soweit: 1835 dampfte die legendäre Lok "Der Adler" über die 6,2 Kilometer lange Strecke von Nürnberg nach Fürth - der erste kommerzielle Einsatz einer Lokomotive im Personenverkehr.
In Jay Lenos Werkstatt geht es zur Sache. Zwei seiner historischen Dampfwagen kommen heute für einige Fahrten zum Einsatz. Im Norden Nevadas wird gleichzeitig der Dampfkessel einer 100 Jahre alten Lokomotive angeheizt, die sich kurz darauf schon durch die hügelige Landschaft müht. In New Orleans beeindruckt hingegen ein originaler Raddampfer aus dem 19. Jahrhundert alle, die sich für alte Technik begeistern können.
In "Moderne Wunder: Lokomotiven" dreht sich alles um die Faszination Bahn. Mit Geschwindigkeiten von über 480 Stundenkilometern rauscht die Dokumentation im schnellsten Zug Europas, dem "Train à Grande Vitesse" oder kurz TGV, durch die französische Landschaft. Anschließend geht es nach Panama, dem einzigen Land der Welt, in dem Pendler und Touristen in nur einer Stunde über Eisenbahnschienen von der Atlantik- zur Pazifikküste gelangen können.
In Jay Lenos Werkstatt geht es zur Sache. Zwei seiner historischen Dampfwagen kommen heute für einige Fahrten zum Einsatz. Im Norden Nevadas wird gleichzeitig der Dampfkessel einer 100 Jahre alten Lokomotive angeheizt, die sich kurz darauf schon durch die hügelige Landschaft müht. In New Orleans beeindruckt hingegen ein originaler Raddampfer aus dem 19. Jahrhundert alle, die sich für alte Technik begeistern können.
9:15 bis 9:30 Uhr - Hochbahn MagazinEine Million Fahrgäste am Tag, 89 Haltestellen, über 100 Streckenkilometer, das ist die Hamburger Hochbahn. Werfen Sie einen Blick hinter die Kulissen mit Interessanten Reportagen und Hintergrundberichten.
22:00 bis 22:30 Uhr - Eisenbahn-Romantik: Kleinbahnschätze in Österreichs WestenFolge 699.
Im Fasching 2009 konnten die Teilnehmer der Eisenbahn-Romantik-Sonderfahrt ab Stuttgart via Bregenz nach Tirol in die "gute alte Zeit" eintauchen, in der es noch richtige Winter gab mit viel Eis und Schnee und ständigen Minusgraden.
22:30 bis 23:00 Uhr - Eisenbahn-Romantik: Österreich: Lokalbahnidylle im SalzkammergutFolge 453.
Saftig grüne Weiden, Bergseen und dazwischen die Lokalbahn - so sieht der Bahnbetrieb im Salzkammergut aus. Doch es gibt mehr zu entdecken als kleine, verträumte Strecken mit Bummel-Zügen: Das Unternehmen Stern und Hafferl betreibt rund um Gmunden am Traunsee einen effizienten Verkehr mit modernen und historischen Fahrzeugen.
1:00 bis 1:30 Uhr - Eisenbahn-Romantik: Kleinbahnschätze in Österreichs WestenFolge 699.
Im Fasching 2009 konnten die Teilnehmer der Eisenbahn-Romantik-Sonderfahrt ab Stuttgart via Bregenz nach Tirol in die "gute alte Zeit" eintauchen, in der es noch richtige Winter gab mit viel Eis und Schnee und ständigen Minusgraden.
1:30 bis 2:00 Uhr - Eisenbahn-Romantik: Lokalbahnidylle im SalzkammergutFolge 453.
Saftig grüne Weiden, Bergseen und dazwischen die Lokalbahn - so sieht der Bahnbetrieb im Salzkammergut aus. Doch es gibt mehr zu entdecken als kleine, verträumte Strecken mit Bummel-Zügen: Das Unternehmen Stern und Hafferl betreibt rund um Gmunden am Traunsee einen effizienten Verkehr mit modernen und historischen Fahrzeugen.
In Jay Lenos Werkstatt geht es zur Sache. Zwei seiner historischen Dampfwagen kommen heute für einige Fahrten zum Einsatz. Im Norden Nevadas wird gleichzeitig der Dampfkessel einer 100 Jahre alten Lokomotive angeheizt, die sich kurz darauf schon durch die hügelige Landschaft müht. In New Orleans beeindruckt hingegen ein originaler Raddampfer aus dem 19. Jahrhundert alle, die sich für alte Technik begeistern können.
9:00 bis 9:15 Uhr - Hochbahn MagazinEine Million Fahrgäste am Tag, 89 Haltestellen, über 100 Streckenkilometer, das ist die Hamburger Hochbahn. Werfen Sie einen Blick hinter die Kulissen mit Interessanten Reportagen und Hintergrundberichten.
14:15 bis 14:45 Uhr - Eisenbahn-Romantik: Kleinbahnschätze in Österreichs WestenFolge 699.
Im Fasching 2009 konnten die Teilnehmer der Eisenbahn-Romantik-Sonderfahrt ab Stuttgart via Bregenz nach Tirol in die "gute alte Zeit" eintauchen, in der es noch richtige Winter gab mit viel Eis und Schnee und ständigen Minusgraden.
14:45 bis 15:15 Uhr - Eisenbahn-Romantik: Österreich: Lokalbahnidylle im SalzkammergutFolge 453.
Saftig grüne Weiden, Bergseen und dazwischen die Lokalbahn - so sieht der Bahnbetrieb im Salzkammergut aus. Doch es gibt mehr zu entdecken als kleine, verträumte Strecken mit Bummel-Zügen: Das Unternehmen Stern und Hafferl betreibt rund um Gmunden am Traunsee einen effizienten Verkehr mit modernen und historischen Fahrzeugen.
15:30 bis 16:00 Uhr - Eisenbahn-Romantik: Der Reblaus Express - Eine Reise vom Wein- ins WaldviertelFolge 757.
Durch die Rebhänge von Retz windet sich der Reblaus Express bergauf durch eines der schönsten Weinbaugebiete Österreichs. Gemächlich fährt er vom Wein- ins Waldviertel. Eine alte Strecke, eigentlich längst stillgelegt, in einem dünn besiedelten Gebiet. Reben, Felder und Wälder wechseln sich ab, ein Paradies für Radfahrer. Der Zug verkehrt im Sommer an den Wochenenden, Mitglieder eines rührigen Vereins kümmern sich um die Fahrgäste. Sie betreiben den Reblaus Express überaus gerne.
Von Berlin nach Saigon - weiter kann man von Deutschlands Hauptstadt aus auf Schienen nicht reisen. 16.000 Kilometer Eisenbahnfahrt lagen vor Dirk Sager und seinem Team, als sie im Berliner Vorortbahnhof Lichtenberg in den Zug stieg. Von da an waren sie monatelang in Dutzenden von Zügen unterwegs. Dabei hat Dirk Sager Routen ausgewählt, die abseits der großen Touristenströme liegen. In vier Folgen begleitet die Dokumentation Berlin - Saigon seine Reise und stellt Land und Leute entlang der Route vor.
Die erste Etappe führt von Berlin bis an die Wolga.
Von Berlin nach Saigon - weiter kann man von Deutschlands Hauptstadt aus auf Schienen nicht reisen. 16.000 Kilometer Eisenbahnfahrt lagen vor Dirk Sager und seinem Team, als sie im Berliner Vorortbahnhof Lichtenberg in den Zug stieg. Von da an waren sie monatelang in Dutzenden von Zügen unterwegs. Dabei hat Dirk Sager Routen ausgewählt, die abseits der großen Touristenströme liegen. In vier Folgen begleitet die Dokumentation Berlin - Saigon seine Reise und stellt Land und Leute entlang der Route vor.
Die zweite Etappe führt von Berlin bis nach China.
Von Berlin nach Saigon - weiter kann man von Deutschlands Hauptstadt aus auf Schienen nicht reisen. 16.000 Kilometer Eisenbahnfahrt lagen vor Dirk Sager und seinem Team, als sie im Berliner Vorortbahnhof Lichtenberg in den Zug stieg. Von da an waren sie monatelang in Dutzenden von Zügen unterwegs. Dabei hat Dirk Sager Routen ausgewählt, die abseits der großen Touristenströme liegen. In vier Folgen begleitet die Dokumentation Berlin - Saigon seine Reise und stellt Land und Leute entlang der Route vor.
Die dritte Etappe führt über Lanzhou nach Chengdu und Kunming in den subtropischen Süden Chinas.
Von Berlin nach Saigon - weiter kann man von Deutschlands Hauptstadt aus auf Schienen nicht reisen. 16.000 Kilometer Eisenbahnfahrt lagen vor Dirk Sager und seinem Team, als sie im Berliner Vorortbahnhof Lichtenberg in den Zug stieg. Von da an waren sie monatelang in Dutzenden von Zügen unterwegs. Dabei hat Dirk Sager Routen ausgewählt, die abseits der großen Touristenströme liegen. In vier Folgen begleitet die Dokumentation Berlin - Saigon seine Reise und stellt Land und Leute entlang der Route vor.
Die vierte Etappe führt nach Vietnam.
8:30 bis 8:45 Uhr - Hochbahn MagazinEine Million Fahrgäste am Tag, 89 Haltestellen, über 100 Streckenkilometer, das ist die Hamburger Hochbahn. Werfen Sie einen Blick hinter die Kulissen mit Interessanten Reportagen und Hintergrundberichten.
10:30 bis 11:00 Uhr - Eisenbahn-Romantik: Kleinbahnschätze in Österreichs WestenFolge 699.
Im Fasching 2009 konnten die Teilnehmer der Eisenbahn-Romantik-Sonderfahrt ab Stuttgart via Bregenz nach Tirol in die "gute alte Zeit" eintauchen, in der es noch richtige Winter gab mit viel Eis und Schnee und ständigen Minusgraden.
11:00 bis 11:30 Uhr - Eisenbahn-Romantik: Österreich: Lokalbahnidylle im SalzkammergutFolge 453.
Saftig grüne Weiden, Bergseen und dazwischen die Lokalbahn - so sieht der Bahnbetrieb im Salzkammergut aus. Doch es gibt mehr zu entdecken als kleine, verträumte Strecken mit Bummel-Zügen: Das Unternehmen Stern und Hafferl betreibt rund um Gmunden am Traunsee einen effizienten Verkehr mit modernen und historischen Fahrzeugen.
12:15 bis 12:45 Uhr - Weltreisen: Polen auf SchienenIn Polen gibt es sie noch: die gute alte Dampflok. Im Westen zwischen den Orten Wolsztyn und Leszno fährt sie jeden Tag hin und her. Es ist die letzte regelmäßige Dampflockstrecke innerhalb Europas, und an der Wegstrecke findet sich auch noch eines der typischen Schrankenwärterhäuschen inklusive Schrankenwärter.
13:50 bis 14:20 Uhr - Eisenbahn-Romantik: Mit Volldampf durch DeutschlandAm 7. Dezember 1835 begann in Deutschland das Eisenbahnzeitalter. Ein Zug, gezogen von der Lokomotive namens "Adler", fuhr von Nürnberg nach Fürth. 2010 jährt sich dieses Ereignis zum 175. Mal. Ein Grund für Eisenbahn-Romantik, eine außergewöhnliche Aktion zu starten und um dem Jubiläumsjahr ein Glanzlicht aufzusetzen. Wir sind durch ganz Deutschland gefahren und zwar stilgerecht mit Dampf. Die Strecke war knapp 4.300 Kilometer lang, dabei wurden alle 16 Bundesländer angefahren. Insgesamt haben 16 Dampfrösser den Sonderzug gezogen.
15:30 bis 16:15 Uhr - Die beliebtesten EisenbahnenDokumentation
15:45 bis 16:00 Uhr - Hochbahn MagazinEine Million Fahrgäste am Tag, 89 Haltestellen, über 100 Streckenkilometer, das ist die Hamburger Hochbahn. Werfen Sie einen Blick hinter die Kulissen mit Interessanten Reportagen und Hintergrundberichten.
16:15 bis 17:00 Uhr - Die beliebtesten EisenbahnenDokumentation
19:45 bis 20:00 Uhr - Hochbahn MagazinEine Million Fahrgäste am Tag, 89 Haltestellen, über 100 Streckenkilometer, das ist die Hamburger Hochbahn. Werfen Sie einen Blick hinter die Kulissen mit Interessanten Reportagen und Hintergrundberichten.